实施逆向工程可以更好地实现汽车产品设计的并行工程,使产品设计及其相关过程实行同步作业,并使之优化。利用pts-s400cq9官方网站试玩配合摄影测量测量系统,可以直接对车身进行扫描,在软件中进行处理计算,从中控制整个车辆设计的精度和提高模型质量。对白车身(喷显影剂)进行扫描以后,对车身各部分的弧度进行计算,可以用于研究国外的配件技术与车辆外形的数据依据,大大提高产品设计的一次成功率,从而缩短周期,降低成本,减少风险,提高质量,增强企业竞争力。
第一步,摄影测量捕捉空间坐标
采用摄影测量系统从多个方向拍摄汽车表面粘贴的标记点,从而形成汽车整体的框架数据,时间约5-10分钟。
第二步,采用pts-s400扫描汽车细节
基于摄影测量系统捕获的框架信息,采用pts-s400进一步进行扫描获取表面细节信息形成整车的高精度、高密度点云数据,时长约1个小时左右。
第三步,在stereo3d软件中将数据融合成整车点云数据
第四步,封装点云获得stl数据
也可进行汽车试验(例如碰撞试验)过后的汽车进行测量,然后对结果进行分析,得到实验前后的对比数据进行分析,得到例如形变、位移等相关数据,方便以后对车辆进行进一步设计,为以后对汽车的修改提供有力的理论依据,短时间内提高汽车的设计质量。
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